2022年6月，3GPP R17版块稳重晓谕冻结。除了针对传统5G时刻圭臬进行完善以外kaiyun.com，R17还推出了一项新的中高速物联时刻圭臬，也等于咱们今天著述的主角——RedCap。

RedCap推出后，受到了业界陡立的厉害关心。它在传统5G的基础上，对一部分功能和左券进行了编订，天然速率等性能有料到打算有所减轻，但也大幅裁汰了本钱和功耗。因此，它也被东谈主们称为轻量化5G，或者“5G芳华版”。

RedCap是Reduced Capability的缩写。

如今，两年时候还是往日了，RedCap的产业生态和汇集成就，究竟进展若何呢？它赢得业界认同了吗？大概走向到手吗？

2024年6月14日，RedCap产业峰会在苏州召开。在本次峰会上，来自物联网产业生态链陡立游的150多家企业（包括行业组织、运营商、结尾和模组厂商以及行业客户等）都聚一堂，分享了各安详RedCap时刻研发、产业鼓动、场景落地等方面的实践与想考。

峰会全面且客不雅地展现了RedCap在国内的发展近况，也很好地解答了刚才所提倡的问题。接下来，小枣君就给大众作念一个看重解读。

█ 智商有料到打算平衡，贴合用户需求

任何新时刻的出现，都离不开用户需求的牵引。3GPP之是以要推出RedCap，根柢原因在于，传统5G在落地的过程中，际遇了一些瓶颈，无法痛快用户的需求。

具体来说，等于5G天然具备高速率等特质，但本钱和功耗也随之加多。在工业物联等对本钱和功耗至极敏锐的规模，这些“附加代价”突出了用户的承受范围，从而影响了普及。

RedCap是对传统5G的有用补充。算作轻量化的物联网时刻，它愈加强调时刻有料到打算的平衡性。

在痛快特定利用需乞降一定性能的前提下，RedCap通过精简开垦智商和裁汰开垦复杂度的格式，达到削减本钱、缩小尺寸、裁汰功耗的主张，充分痛快中高速物联网的需求。

从具体数据来看，比拟于5G NR，RedCap的复杂度下落了60%，本钱下落了2/3，功耗下落了50%。RedCap的最高表面速率简短是226Mbps（FDD下行）/120Mbps（FDD上行），比LTE Cat.4（150Mbps/50Mbps）要高一些。

RedCap减轻了速率有料到打算，却坚执保留了紧要的5G原生特质，举例低时延、高安全，以及对5G 切片、5G LAN等的救济。在垂直行业的数字化转型场景中，这些特质都是必不能少的。

从时刻定位上，咱们可以明白看出，RedCap针对的是5G eMBB（高速率）和NB-IoT（低速率）之间的区域，会对4G LTE Cat.1/Cat.4造成取代探求。

比拟于Cat.1/Cat.4，RedCap的上风在于功耗和本钱（畴昔会更低），况兼它基于5G汇集，领有5G特质，且生命周期更长。

RedCap还有一个至极紧要的优点，等于汇集部署浅显。

RedCap是脱胎于5G NR的时刻。在现存5G汇集硬件的基础上，只需要进行软件升级，就可以达成对RedCap的救济。不需要另外新建汇集，也不需要更换硬件（绝大部分情况下）。汇集部署速率会更快，本钱也会更低，更容易达陈规模掩盖。

在产业峰会上，险些统统与会行家都抒发了对RedCap这个“六边形战士”的认同和可爱，合计它达成了智商天平的圆善平衡，是当今业界笼统阐扬最为凸起的物联网时刻之一。

█ 产业生态爆发，利用场景广袤

产业界对RedCap时刻定位的认同，还是飘舞为在产业生态上的救济。

在此次峰会上，繁密厂商展示了数目宏大、品种粘稠的基于RedCap时刻的结尾居品，举例录像头、可衣服开垦、DTU、CPE、MiFi、T-Box、行业网关、AGV、无东谈主机等。

峰会上展示的RedCap生态居品（部分）

这些居品还是投放到市集，办事于电力、化工、视联、工业制造、车联网、物流、矿山等各个垂直行业规模，以及个东谈主消费规模。

RedCap在这些规模小试牛刀，还是取得了至极可以的利用恶果，也赢得了一线行业企业的厉害认同。

● RedCap+车联网

国内汽车产业最近几年发展迅猛。当今推向市集的新款车型，基本上都需要具备网联通讯智商。

高新兴物联科技股份有限公司是业界盛名的物联网规模通讯处罚决策提供商。他们推出的全系列4G/5G车载通讯模组、4G/5G+V2X T-Box、eCall、车载数字蓝牙钥匙等居品决策，在车联网规模占据了很大的市集份额。

RedCap推出后，高新兴物联至极敬重这项时刻的利用出息，进入了大都资源进行时刻研发。

该公司探求业务负责东谈主李煜默示，当今智能网联汽车市集正处于4G/5G迭代窗口期，大都车企具有4G向5G升级的需求。

对于很多车企而言，遴荐5G车机需要面对较高的本钱压力，而5G RedCap具有广掩盖、低时延、高可靠、低功耗等特质，既能痛快车企对本钱截至的需求，又能痛快车联网业务的利用场景需求。

在车载智能驾驶、车路协同、即时信息办事、大带宽多媒体文娱等规模，5G RedCap可以提供高可靠性、高移动性、高业务流通性的优质汇集办事，还是成为车企的关心对象。

高新兴物联科技股份有限公司 李煜

高新兴物联行将与多家盛名车企及Tier1互助，将5G RedCap时刻利用于车联网规模，达成了车辆之间的高清视频传输、实时数据分享等功能。

李煜还指出，2023年寰宇产销2300万商用车，在单台5G本钱达到1000多元的情况下，仍达成了130万台的装机量。若是遴荐5G RedCap，本钱进一步下落，将大大加多装机规模。

他展望，2024年5G车机装机量将突出200万。2025年二季度，5G RedCap将在车联网规模迎来爆发式增长。

● RedCap+视联

视频录像头是3GPP官方提倡的RedCap三伟业务场景（可衣服开垦、工业传感器和视频监控）之一。

当今，在大众方位、企业办公以及园区场景，录像头被厉害利用于看护造孽、钞票经管、车辆识别、东谈主员保险等用途。视频监控分为多种类别，举例4K/8K超高清（高端型监控，带宽7.5-25 Mbps）、高清或标清（经济型监控，带宽需求2-4 Mbps）。

RedCap的汇集速率，刚好大概圆善匹配视频监控的需求，同期，其低时延、低功耗（相对4G Cat.4）、专网/切片接入等特质，为视频监控云化接入与存储、云AI、视频数据不出厂/园区等转换视联利用提供了最好的汇集接入处罚决策。

杭州赋信通讯有限公司是一家专注于5G eMBB/RedCap等蜂窝时刻居品和系统研发的高技术通讯企业。他们推出的“太阳能+AI录像头+5G RedCap无线接入+视联平台腹地/公网部署”全5G化视联处罚决策，可以适配多样复杂场景，具有全无线极简部署、全腹地化部署、低施工本钱、安全、易于经管、AI多场景识别告警等上风。

凭证赋信科技CEO张志敏的先容，他们与深圳市城市经管和笼统王法局、深圳移动联袂，互助构开国内首个“5G-A RedCap+AI垃圾分类”全经由监管模式。

他们建立了环卫全周期运管服平台，重心转换“投放新督导、收运新迁移、生效新测评”等三大场景，有用处罚往日传统模式下东谈主工本钱高、监管遵循低、测评难度大等垃圾分类痛点难点，权贵升迁糊口垃圾分类经管水平。

赋信科技CEO 张志敏

在福建宁德，赋信科技深度参与福建移动打造的寰宇首个5G RedCap海域之城示范区，其提供的基于5G RedCap时刻的视联网处罚决策，推动了海上贸易厅、海上社区、海上牧场、吉利渔村、沿海楼宇、机灵渔港等六个海上利用场景落地。

在海上牧场、海上社区等渔民海上坐褥举止区域，莫得有线部署的条目，渔民需要糜费大都的时候和东谈主力进行监测和经管，赋信科技RedCap录像头的全无线极简部署决策，处罚了供电、联网等费力，可以为渔民提供24小时全天候的监控办事，裁汰渔民职责强度。

在吉利渔村、沿海楼宇等场景，由于地区偏远，有线汇集部署施工难度大、本钱高，街谈楼宇的安防监控存在盲点，赋信科技RedCap录像头通过极简部署，可以方便地为该场景提供监控办事。

张志敏对RedCap的汇集智商极为认同，合计RedCap天然是5G性能上的轻量化，但却是产业价值的“增量化”。他至极指出，RedCap进行裁减之后，裁汰了发烧量，也减少了天线数目，使得结尾联想难度和本钱均大幅下落，是更具有价值和适配性的5G汇集，愈加有益于大规模利用。RedCap是更合适和痛快视联网转换利用的新一代通讯时刻，其公司计策上还是全面All in RedCap，为视联行业利用提供更具上风和转换性的处罚决策。

● RedCap+可衣服开垦

可衣服开垦连年来发展连忙，市集规模不停增长。5G时间到来后，因为芯片模组本钱较高，且发烧量较大，是以市集一直未能推出基于5G eMBB的可衣服居品，尤其是智妙腕表居品。

而5G RedCap的出现，将澈底更正这一时势。

深圳金康特科技有限公司，就于不久前稳重推出了全球首款5G Redcap智妙腕表居品，遴荐超低功耗蓝牙主控+5G协处理器，可以救济高速WiFi热门、5G蜂窝通话、蓝牙通话、救急充电宝等多种实勤勉能。

智妙腕表并不仅限于消费文娱主张，它也适用于垂直行业场景。

金康特科技董事长杜华江默示，在5G机灵工场，职工通过捎带他们研发的“鸿蒙+5G Redcap”智妙腕表，可以实时监控开垦运转景色、罗致警报和奉告，还可以辛苦操作机器或开垦，大幅升迁了职责遵循。

5G智妙腕表还大概通过内置的传感器，收罗用户的形体健康数据，举例心率、血氧弥漫度等，实时进行预警。在危急情况下，腕表还提供了迫切求援功能，升迁安全保险。

5G Redcap智妙腕表（金康特科技）

上头提到的三个场景案例，仅仅当今5G RedCap繁密案例的一小部分。RedCap在各个行业还是随处着花，进入了一个高速增长的阶段。

█ 濒临的挑战

RedCap的产业生态正在加快造成。然则，它也仍然濒临一些挑战。

其中，最主要的两个挑战，等于模组本钱仍需进一步下落，以及汇集掩盖必须尽快完善。

模组本钱方面，跟着更多芯片和模组处罚决策的训诫，出货量执续升迁，模组本钱有望进一步下落到100元以内，以致比4G模组更低。

RedCap模组（利尔达）

汇集掩盖方面，当今中国移动还是建成了寰宇规模最大的RedCap商用汇集，领有30多万的RedCap基站，在200多个城市达成了流通掩盖，广东、江苏、浙江等17省完成了省内流通掩盖。

电信和联通方面，此前也已在浙江、贵州、广东、河南、上海五省市开展了全球首个全范围、全模式、全场景5G RedCap商用测试，开启了百城规模商用有计划。更大范围的RedCap汇集掩盖职责，也在紧锣密饱读地进行之中。

█ 结语

2023年，工信部发布了《对于鼓动5G轻量化（RedCap）时刻演进和利用转换发展的奉告》。2024年，工信部又发布了《2024年5G轻量化（RedCap）瓦解行径》。山东、河南、北京等地，也纷纷发布了推动5G RedCap发展的探求政策文献。

来自政府层面的强力救济，对5G RedCap的发展起到了紧要的推动作用。

政府救济、产业认同、用户迎接，RedCap进入了一个至极有益的发展时势。跟着统统这个词社会数字化转型的不停长远kaiyun.com，越来越多的企业会对5G RedCap产生需求。这项时刻，将加快走向社会的每个边缘，成为数字经济的紧要推能源量。